懸掛輸送系統的結構與原理

懸掛輸送系統是一種適用于高生產率和靈活生產系統的運輸設備。不僅扮演著運輸的角色，而且貫穿整條生產線，整合了復雜的流程操作，存儲和運輸功能。隨著現代物流運輸技術的飛速發展，懸掛輸送系統已廣泛應用于各個行業，特別是在汽車制造業，四門裝配線，發動機裝配線和車輛裝配線中。

懸掛輸送系統主要由輸送機軌道，牽引鏈，堆積小車，驅動裝置，張緊裝置，限位器，輥組旋轉裝置，平滑輪旋轉裝置，開關，停止裝置，空氣回路控制裝置等組成。工作原理是通過手推車組和輸送鏈推頭的嚙合和脫離，實現車輛的運輸或停止在吊具上的積聚。

根據過程要求，可以分為快鏈和慢鏈，稱為過程鏈?？焖冁湕l主要用于車輛運輸或堆放，可根據生產線的長度存儲車輛數量。慢鏈主要用于整車的組裝，生產線的節拍根據生產加工工位和鏈條速度來調整。這時吊具上的車輛只能由懸掛輸送機的牽引鏈帶動。

維護保養：松開支撐軌調節螺栓，以將支撐軌與驅動鏈分離。松開張緊輪的調節螺栓以松開傳動鏈。調節懸掛輸送系統的支撐軌調節螺栓，并將驅動爪調整到驅動爪和線性滾子組之間的3.2mm間隙。調整張緊輪以擰緊傳動鏈，然后重新檢查3.2mm的尺寸。

調節2＃支撐軌調節螺栓，以使懸掛輸送系統支撐軌與傳動鏈緊密接觸。啟動驅動裝置的電機，如果由驅動爪纏繞的牽引鏈出現“擺動”現象，請調節支撐軌調節螺栓，以增加驅動鏈與線性滾子組之間的間隙。重新調節張緊鏈輪，以張緊懸掛輸送系統的傳動鏈，請注意，傳動鏈不能過度張緊，以使松邊的水平偏移距離在5-10mm之間。

懸掛輸送系統中的軌道類型不同，軌道間距也不同。在懸掛輸送機系統中，軌道由上層和下層組成。上層是牽引軌道，可傳輸牽引力。在承重軌道上，它由不同規格的工字鋼制成。法蘭的內表面是牽引鏈滑車滾輪的胎面，它通過鏈條支撐手推車支架以支撐鏈條。

下層是承載導軌，由兩塊特殊的槽鋼組成。承載軌道槽鋼的下凸緣是一個胎面，承載著小車輪和導向輪。懸掛輸送系統通過牽引鏈上的推動器將小車推向其上，然后車輛通過專用的叉車，吊掛在小車上進行運輸。